Η ΚΑΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΙΘΑΓΕΝΩΝ ΧΟΡΤΟΦΑΓΩΝ ΚΑΙ ΚΑΤΑΝΑΛΟΥΝΤΩΝ ΜΕΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΕΥΚΟΛΙΑΣ ΥΠΟΣΧΕΣΕΙΣ - ΚΑΘΡΕΦΤΑΚΙΑ ΣΕ ΙΝΔΙΑΝΟΥΣ (κ. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΑ ΑΚΟΥΣ??? ΒΙΑΣΤΗΚΑΜΕ ΜΑΛΛΟΝ ΚΑΙ ΣΟΥ ΔΩΣΑΜΕ ΗΔΗ ΤΑ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΜΑΣ ... ΑΛΛΑ ΕΜΕΙΣ ΑΚΟΜΗ ΣΤΗΝ ΑΠΕΞΩ) ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΑΠΟΥΣΑ !!! ΘΑ ΕΧΟΥΜΕ ΟΜΩΣ ΤΗ ΧΑΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΜΕΓΑΛΗ ΤΙΜΗ ΝΑ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΤΟΝ ΣΩΛΗΝΑ ΠΟΥ ΘΑ ΕΦΟΔΙΑΖΕΙ ΜΕ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ ΟΛΗ ΤΗΝ ΥΠΟΛΟΙΠΗ ΕΛΛΑΔΑ ΝΑ ΠΕΡΝΑΕΙ ΑΠΟ ΤΑ ΧΩΡΑΦΙΑ ΜΑΣ !!!. ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΟΜΩΣ Η ΘΕΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΔΕΝ ΖΕΣΤΑΙΝΕΙ ..... ΕΥΘΥΞΙΑ ΠΟΥΘΕΝΑ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ??? ΤΣΙΠΑ ΚΑΝΕΙΣ ??? Η ΛΕΞΗ ΠΑΡΑΙΤΗΣΗ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΟ ΛΕΞΙΛΟΓΙΟ ΚΑΝΕΝΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΥ ??? ΤΟ ΔΟΥΛΕΜΑ ΓΙΑ ΠΟΣΟ ΑΚΟΜΗ ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΤΕΙ ??? ΚΑΛΗΝΥΧΤΑ ΣΑΣ !!!

ΚΥΡΙΟΙ  ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ  ΤΟΥ ΤΟΠΟΥ  ΜΑΣ  ΜΕΤΑ  ΚΑΙ  ΑΠ΄ ΑΥΤΗ  ΤΗ  ΛΙΣΤΑ  ΝΟΜΙΖΕΤΕ  ΑΚΟΜΗ  ΟΤΙ  ΒΡΕΧΕΙ  ????  ΔΕΝ  ΕΙΝΑΙ  ΒΡΟΧΗ - ΚΑΤΙ  ΑΛΛΟ  ΕΙΝΑΙ  ΚΑΙ  ΣΑΣ  ΤΟ  ΟΦΕΙΛΑΝ  ΟΙ  ΨΗΦΟΦΟΡΟΙ  ΣΑΣ !!! ΑΝ  ΕΧΕΤΕ  ΕΣΤΩ  ΚΑΙ  ΙΧΝΟΣ  ΝΤΡΟΠΗΣ  ΚΑΙ  ΤΣΙΠΑΣ  ΠΑΡΑΙΤΗΘΕΙΤΕ  ΕΔΩ  ΚΑΙ  ΤΩΡΑ  ΟΜΑΔΙΚΑ !!!  ΑΛΛΙΩΣ ???  ΟΠΩΣ  ΠΑΝΤΑ  ΣΤΟΝ  ΤΟΠΟ  ΜΑΣ  ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ......ΣΣΣΣΣΣ  Η  ΠΟΛΗ  ΚΟΙΜΑΤΑΙ .... ΚΑΛΗΝΥΧΤΑ  ΣΑΣ ....

Σε 18 πόλεις επεκτείνεται το φυσικό αέριο

rint

E-mail

Σε 18 πόλεις, περισσότερα από 100.000 νοικοκυριά και 11.000 επιχειρήσεις, επεκτείνονται τα δίκτυα φυσικού αερίου, σύμφωνα με το επιχειρησιακό σχέδιο της νεοσύστατης Εταιρίας Διανομής (ΕΔΑ) Λοιπής Ελλάδας, θυγατρικής της ΔΕΠΑ.

Η εταιρία δημιουργήθηκε σε εφαρμογή της νομικής υποχρέωσης για νομικό και λειτουργικό διαχωρισμό των δραστηριοτήτων διανομής από τις λοιπές δραστηριότητές της ΔΕΠΑ έως την 1η Ιανουαρίου 2017 και «κληρονόμησε» από αυτήν, δίκτυα διανομής και βιομηχανικές περιοχές σε 12 πόλεις στην Κεντρική Ελλάδα, Κεντρική Μακεδονία και Ανατολική Μακεδονία - Θράκη.

Το δίκτυο έχει μήκος 500 χιλιομέτρων και τροφοδοτεί 170 εμπορικούς και βιομηχανικούς πελάτες. Το σχέδιο ανάπτυξης της ΔΕΔΑ (Δίκτυα Εταιρίας Διανομής Αερίου), όπως παρουσιάστηκε από τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρίας Θόδωρο Τερζόπουλο σε πρόσφατο ενεργειακό συνέδριο προβλέπει τον υπερδιπλασιασμό του δικτύου, με την κατασκευή άνω των 1000 χλμ. μέσης και χαμηλής πίεσης που θα διευρύνει το πελατολόγιο.

Αναλυτικά, προβλέπεται η επέκταση των δικτύων στις εξής πόλεις:

Κεντρική Ελλάδα: Χαλκίδα, Καρπενήσι, 'Αμφισσα, Λαμία, Λειβαδιά, Θήβα. Οι νέες συνδέσεις υπολογίζονται σε 38.000 νοικοκυριά και 5.000 επιχειρήσεις.

Κεντρική Μακεδονία: Αλεξάνδρεια, Βέροια, Κιλκίς, Γιαννιτσά, Κατερίνη, Σέρρες (25.000 νοικοκυριά και 4.000 επιχειρήσεις).

Ανατολική Μακεδονία - Θράκη: Αλεξανδρούπολη, Κομοτηνή, Ξάνθη, Δράμα, Ορεστιάδα, Καβάλα (45.000 νοικοκυριά και 2.000 επιχειρήσεις).

Στις πόλεις που βρίσκονται σχετικά μακριά από τον κεντρικό αγωγό μεταφοράς φυσικού αερίου, όπως η Λειβαδιά, το Καρπενήσι, η Ορεστιάδα και η 'Αμφισσα προβλέπεται να χρησιμοποιηθεί η τεχνολογία του συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) για τη μεταφορά του στα σημεία κατανάλωσης. Το επιχειρησιακό σχέδιο εκτείνεται σε βάθος 20ετίας. Κατά την πενταετία 2018-2023 που είναι η πρώτη φάση κατασκευής των δικτύων προβλέπεται να δημιουργηθούν περισσότερες από 1600 νέες θέσεις εργασίας ενώ σε 700 υπολογίζονται οι νέες μόνιμες θέσεις κατά την περίοδο της λειτουργίας.

Συνολικά την Ελλάδα το 2015 ήταν 3 δις. κυβικά, πέρυσι αυξήθηκε σε 4 δις. και το 2017 προβλέπεται να αυξηθεί περαιτέρω στα 5 δις. με κινητήριο δύναμη την αύξηση της ηλεκτροπαραγωγής από φυσικό αέριο.

Εκτός αυτού, η ΔΕΠΑ υπέγραψε πρόσφατα μνημόνιο συνεργασίας με τη ΔΕΗ, με αντικείμενο την τροφοδοσία με φυσικό αέριο νησιωτικών και άλλων περιοχών/καταναλωτών απομακρυσμένων από το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου. Κύριος στόχος είναι η τροφοδοσία της Δυτικής και της Νησιωτικής Ελλάδας που δεν διαθέτουν δίκτυα με φυσικό αέριο σε υγροποιημένη ή / και συμπιεσμένη μορφή ενώ από πλευράς ΔΕΗ το φυσικό αέριο εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για τα νη διασυνδεδεμένα νησιά.

Επιπλέον, μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2017, θα λειτουργήσει στα Ιωάννινα το πρώτο πρατήριο φυσικού αερίου για οχήματα επαγγελματικής και ιδιωτικής χρήσης που θα τροφοδοτείται με συμπιεσμένο φυσικό αέριο, το οποίο θα μεταφέρεται οδικώς. Τη σχετική συμφωνία υπέγραψαν πρόσφατα η ΔΕΠΑ με το Αστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων με σκοπό ο στόλος λεωφορείων του νομού να κινείται με φυσικό αέριο.